トヨタ社長、Appleの自動車参入に「40年後にも責任を果たす覚悟」求める

アップルがEV事業に参入するということで、トヨタ社長へのインタビュー。「40年後のユーザーにも対応する覚悟を」とのこと。この言葉の背景を5ちゃんねらーたちが探る。上から目線、ビビりすぎ、弱気と矛盾する声もあるが、アップルと協業する伏線なのでは、とも。

【自動車】トヨタ社長、Appleの自動車参入に「40年後にも責任を果たす覚悟」求める [田杉山脈★]

1: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:00:32.68 _USER
トヨタ自動車社長で日本自動車工業会会長をつとめる豊田章男社長が、Appleの自動車業界参入を歓迎しつつ、自動車は販売後も長期間にわたって使われることを踏まえて、30年~40年後のユーザーにも対応する覚悟を持ってもらいたい、と注文をつけています。
日本自動車工業会の会長としてAppleの参入について発言
豊田章男氏は3月11日、日本自動車工業会の記者会見で、かねてより噂されているAppleの自動車業界への参入について報道陣からの質問に応じました。

Apple自動車業界に新規参入するという噂について豊田氏は、「新しいテクノロジー企業が入ってくるのは、自動車産業の可能性を示し、ユーザーにとっても選択肢が増えることになる」と前向きに評価しています。

豊田氏は同時に、自動車は「販売後に30年から40年間、商品として市場に出る製品」と語り、「単に製造するだけでなく、40年後のユーザーにも対応していく覚悟を持ってもらいたい」と注文をつけました。

豊田氏の発言は、以下の動画の44分46秒あたりから視聴できます。
https://www.youtube.com/watch?v=r37ChBdns2U
https://iphone-mania.jp/news-353921/

 

引用元: ・【自動車】トヨタ社長、Appleの自動車参入に「40年後にも責任を果たす覚悟」求める [田杉山脈★]

 

61: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:57:47.38
>>1
社長無理言うたらあきまへんわ。
アツらは銭の為なら覚悟もへったくりもない。
覚悟やなんて求める方が阿呆でっせ。

 

108: 名無しさん 2021/03/15(月) 14:55:40.92
>>1
40年?
せいぜい20年だろ、誇張しすぎ。

 

112: 名無しさん 2021/03/15(月) 14:59:32.56
>>1
日本車の旧車を維持するの部品無くて大変って分かってる?

 

137: 名無しさん 2021/03/15(月) 15:30:43.50
>>1
ここでジャパニーズジョークを

「そのアップルの情報はFAXで届いたのかい?」

 

6: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:06:43.78
トヨタは40年前の車も部品を保持して修理してくれるの?

 

22: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:19:11.83
>>6
そういうことじゃなくて輸送機器に対する製造物責任の姿勢を問うてる。
EULAでPL法から逃げてきた大手IT産業が本気でやれるのかと。
ソフトウェアしか供給せず逃げてる間は主導権渡さないとも取れる。テスラ並に覚悟決めないと参入は難しいのが現実だしね。

 

174: 名無しさん 2021/03/15(月) 16:12:46.27
>>6
34年目のトヨタ車に乗ってるけど、とりあえずなんとかなってるよ

 

9: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:08:49.18
40年とは言わないが

25年はサポートする覚悟がなければ

 

13: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:13:05.07
アップル「その考えは過去のものです」

 

15: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:14:25.74
ニュージーランドとか行くと25年前の日本車が平気で走ってるからなぁ

 

25: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:24:25.04
売ったら終わり
買ったやつの責任

 

26: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:24:58.09
30年~40年後
トヨタあるの?

 

30: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:26:53.58
トヨタが売れる理由は

約4700店舗の充実したサポート

なかなか崩すのは難しい

 

34: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:30:46.75
インドネシア行くと、ぼろぼろの日本のタクシー走ってるよね

 

35: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:35:02.28
パソコンやスマホと同じで、

アップデートの料金を支払わないと使えなくなる、

を車で適用されたら利用者はアップルの言いなりにお金を払うしかなくなるw

 

42: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:39:18.87
車を動かすということとその機構は、ローテクのほうが望ましい

電子的な制御にすべて依存させてしまうと、

自分でそれを直したりすることができなくなる

すべてを、その車を製造している企業に頼らざるをえなくなる

 

49: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:44:48.73
>>42
電子品はサードベンダーが作ってるからコピー品いくらでも作れるよ

自動車初期は鉄の機械でも他じゃ作れないとか言ってたが時代が経てば簡単に作れるようになった

電子品も今やその部類

 

43: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:39:22.58
なんで40年なんだろ?
40年と言及した根拠が気になるね

 

45: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:41:56.81
EVは家電と同じだから40年後は乗らねーよ

 

48: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:44:26.71
逆に言うと、appleカーなんか作る企業は、美味しいところはappleに持って行かれたあとで、古くなった車のアフターサービスなどを全部押しつけられる覚悟がいる

 

52: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:46:07.09
>>48
ブランドはアップルなんだからその会社は責任ない
逆にメンテで食えるならおいしい

 

50: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:45:05.48
ってえか「自家用車の所有」という概念潰せば40年後の想定なんて無用なんやけどなw
御大トヨタは勿論、VWもルノーも其れは言わんもんな。

トヨタにしたって車載MPUを生産終了後30年間部品として供給する気はないやろし…
機械的信頼性だけならキャブレター使用の方が燃料噴射より長期間高いと言える由縁やわな。

使用者個別対応なら登録制配車サービスの方が圧倒的に現状を凌駕できる可能性あるやん…それで採算取れるトコ迄何時辿り着くかは何とも言い難いが。
まあ「Hackする楽しみ」の無い林檎車が米国他州でどれだけウケるかには興味あるけどねえ。 テスラが売れてんならまあアリなのか?

 

55: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:49:22.47
これはAppleと協業で自動車ビジネスを行うのはトヨタである、という伏線じゃないか?

 

56: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:51:18.66
クルマのOSもiOSとアンドロイドに二分化されていくのかな

 

59: 名無しさん 2021/03/15(月) 13:56:37.26
アップデートやめましたーの後から動かなくなって買い換えを余儀なくされるのは確かに困る

 

63: 名無しさん 2021/03/15(月) 14:00:18.86
それで国内の家電業界はフットワーク重すぎて絶滅したんですけどね

 

69: 名無しさん 2021/03/15(月) 14:07:10.78
トヨタビビりすぎたろ、、、

 

74: 名無しさん 2021/03/15(月) 14:14:19.09
うち 下請けしますよ って言ってるのかな

 

87: 名無しさん 2021/03/15(月) 14:30:10.38
日本は出来ないことの理由を探すのが大好き

 

93: 名無しさん 2021/03/15(月) 14:33:17.08
>>87
とっかかる順番が違うんだよ
電力供給問題を確実に解決する道筋を立ててからでないと拙速なEV普及は破綻する
章男の危惧してる所は自社の損益だけではない

 

95: 名無しさん 2021/03/15(月) 14:38:51.59
>>93
テスラなんかそこもしっかり考えたうえでビジネス展開してんのにな。

 

99: 名無しさん 2021/03/15(月) 14:46:21.18
10年もしないで新車に買い替えろって営業するのが日本だけど

 

109: 名無しさん 2021/03/15(月) 14:56:23.29
車にOS積まれて定期的に新車要求されるようになるんだろうな

 

115: 名無しさん 2021/03/15(月) 15:03:28.84
毎年アップデートして最高のものを提供してくれるよ、そうAppleなら。そして数年後にはバッサリ切り捨ててうまいこと商売にするね。

 

129: 名無しさん 2021/03/15(月) 15:15:19.76
アップルはサポート5年で切るからなあ

 

131: 名無しさん 2021/03/15(月) 15:17:31.92
旧車の部品を頼んだら
イギリス車→どこからか謎時空からなぜか出てくる
ドイツ車→まず出てくる(値段は高い)
日本車→運が必要

林檎にドヤれないと思うが

 

139: 名無しさん 2021/03/15(月) 15:33:13.28
車の信頼性というか責任は異常なほど重い。サーポート体制まで含めればなかなかできるもんじゃないよ。

 

172: 名無しさん 2021/03/15(月) 16:10:19.43
これは事実。車は30年先40年先でも動く

 

176: 名無しさん 2021/03/15(月) 16:19:35.62
GAFAは、上手くいかないとケツまくって逃げるの好きだからな。

 

179: 名無しさん 2021/03/15(月) 16:23:26.07
周回遅れもいいとこだな
トヨタは負けるね

 

180: 名無しさん 2021/03/15(月) 16:23:52.41
OEMでApple車を作ればいいけど
プライドが許さんだろう
世界のカメラNIkonへの道

 

184: 名無しさん 2021/03/15(月) 16:32:28.94
日本メーカーは40年サポートで頑張れば良い

 

185: 名無しさん 2021/03/15(月) 16:39:01.32
OSアップデートして、システムが固まる状態になり、
自動運転が事故るのが目に見える。

 

190: 名無しさん 2021/03/15(月) 16:52:28.50
車検なし
2年でOSアップデート→有料
10年でサポート終了

 

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